Histórico. La escudería británica se quedó con el título tras una excelente actuación de Lando Norris y Oscar Piastri. Ferrari quedó en segundo lugar.
La carrera por el campeonato de constructores en la Fórmula 1 estuvo marcada por una intensa competencia entre McLaren y Ferrari, que se extendió hasta el último momento de la temporada más larga de este deporte. La escudería británica finalmente logró asegurarse el título, el primero desde 1998 y el noveno en su historia, tras una serie de giros emocionantes en el Gran Premio de Abu Dhabi. Con un total de 666 puntos, los ingleses se impusieron a los italianos, quienes terminaron 14 unidades por detrás.
En la previa de esta carrera decisiva en el circuito de Yas Marina, McLaren lideraba la tabla con 640 puntos, manteniendo una ventaja de 21 unidades sobre la escudería italiana (619). Este margen situaba a McLaren en una posición privilegiada para hacerse con el título, que no obtenían desde la época dorada de Mika Hakkinen, dos veces campeón mundial.
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El circuito de Yas Marina fue testigo de un elaborado plan estratégico por parte de McLaren, que aprovechó su ventaja desde el inicio de la carrera y tuvo una excelente actuación en los boxes.
Durante la carrera, la estrategia de pits de McLaren fue impecable, asegurando que sus coches mantuvieran el ritmo necesario para conquistar el campeonato. Este logró fue reforzado por el hecho de que, tanto en las pruebas libres como en la clasificación, los monoplazas de McLaren mostraron un dominio significativo.
Finalmente, Lando Norris cruzó la meta en primer lugar y sumó 25 puntos. Oscar Piastri, en tanto, cerró su participación en el décimo lugar aportando una unidad más (666 puntos), lo que le permitió asegurar a McLaren su noveno título de constructores, poniendo fin a una sequía de 26 años, por sobre Ferrari (652). Con su segundo y tercer puesto, Carlos Sainz y Leclerc culminaron el Mundial con 652 puntos para la escudería italiana.
“Es increíble. No para mí, sino para todo el equipo. Han hecho un trabajo increíble. Estoy muy orgulloso. Ha sido un viaje sensacional, gracias a todos en McLaren. Ha sido un año duro, pero para nosotros ganar después de 26 años es muy especial. Vamos a celebrar, es un momento histórico para el equipo. Ellos quieren celebrar y yo también, va a ser una buena noche. Ya ganamos el de constructores, ahora queremos ganar el de pilotos el año que viene”, aseguró Lando Norris, que se quedó con el subcampeonato por detrás de Max Verstappen, al término de la carrera. El británico le dio 374 puntos.
El ambiente en la previa de la gran carrera estaba cargado de tensión. El equipo inglés parecía tener todo a su favor tras el brillante desempeño de Lando Norris en la clasificación. El piloto de 25 años logró la pole position al completar la vuelta en 1 minuto, 22 segundos y 595 milésimas, superando a su compañero de equipo Oscar Piastri por 209 milésimas, y aventajando a Carlos Sainz de Ferrari por 229 milésimas. Por otro lado, el Cavalino Rampante enfrentaba un desafío mayor después de que Charles Leclerc, su piloto estrella, recibiera una sanción que lo relegó al último lugar de la parrilla.
“Sabemos que tenemos que hacer más de lo que hicimos y vamos a ir a por ello. Eso, por dos motivos claros. El primero, porque lo necesitamos para el Mundial de constructores”, declaraba Carlos Sainz antes de la largada, exhibiendo su determinación. “Tenemos que ganar, que McLaren tenga algún problema, y que Charles Leclerc logre entrar en los puntos”, sentenciaba el piloto español, consciente de la ardua tarea que tenía por delante.
Este resultado fue un momento de gloria para un equipo que ha luchado intensamente por volver a estar en la cima de la Fórmula 1. La victoria también subrayó el potencial y la capacidad de sus jóvenes pilotos, quienes han demostrado ser dignos sucesores de la elite que ha competido bajo el nombre de McLaren.
Así quedó el Campenato de Constructores
McLaren: 666 puntos
Ferrari: 652 puntos
Red Bull: 589 puntos
Mercedes: 468 puntos
Aston Martin: 94 puntos