El expresidente habló en medio de una nueva protesta de gremios del sector en reclamo de subas salariales.
El expresidente Mauricio Macri criticó al líder del gremio de los pilotos (APLA), Pablo Biró, en medio de una nueva protesta de gremios del sector en reclamo de subas salariales, y advirtió: “Aerolíneas Argentinas necesita un plan de desarme urgente”.
El líder del PRO hizo estas declaraciones en su cuenta de X, en medio del paro del personal de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) del gremio ATE realizan este jueves un paro en reclamo de mejores salarios y contra los despidos en ese organismo. La medida se lleva a cabo en 27 aeropuertos a nivel nacional, con un cese de actividades programado en dos etapas, de 06.00 a 12.00 y de 17.00 a 22.00.
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Macri advirtió en un extenso texto titulado “La estafa de Aerolíneas Argentinas”: “Por el bien de todos los argentinos, lo que necesita Aerolíneas Argentinas es un plan de desarme urgente. La situación actual es una ruina sin salida. Los convenios colectivos de APLA (pilotos); APTA (mecánicos y despachantes) y AAA (representante de los tripulantes de cabina) estipulan privilegios insostenibles y vergonzosos. Biró y sus socios han estafado demasiados años a los argentinos, incluso a aquellos que no vuelan, bajo la falsa bandera de soberanía y el concepto anacrónico (y costoso) de aerolínea de bandera”.
El expresidente defendió la política aérea en su gestión al frente del Ejecutivo: “La Revolución de los Aviones que vivimos entre 2015 y 2019 nos dejó una lección a todos: lo importante no pasa por quién es el dueño, sino porque la aerolínea funcione. Y funcionar es simplemente tener que hacer lo que hay que hacer sin costarle un peso a los argentinos. Insólito, pero todavía hay que explicarlo. Durante esos años volar fue un 80% más barato que en 2015. Y en 2019, volaron por el país 6 millones más de pasajeros que en 2015. Por primera vez en 12 años ingresaron nuevas aerolíneas, después de años estancados sin opciones”.
Macri dijo: “Veamos la situación en el resto del mundo. Hoy la conectividad aérea se garantiza de otros modos. Como entre 2015 y 2019, cuando demostramos que se vuela más y más barato con un sistema de apertura y de competencia. El gobierno actual encara una política semejante, respondiendo el mandato social que pide responsabilidad fiscal y la reducción del Estado exagerado al que nos sometió el kirchnerismo por años”.
El jefe del PRO habló de “dos caminos”: “Uno es un país conectado, con opciones y pasajes baratos, donde miles de personas pueden subirse por primera vez a un avión y donde los argentinos se reencuentran con sus familias en cada una de las provincias sin costarle un peso a la sociedad, o un país donde Biró y sus socios siguen manejando nuestras vidas con el dinero de nuestros bolsillos para mantener sus beneficios. ¿Cuál vamos a elegir?”.
El expresidente dijo que “el camino correcto implica de manera urgente dejar de solventar el déficit de Aerolíneas con impuestos” y planteó tres alternativas: