El hermano de Michael había criticado al argentino porque la escudería lo seleccionó por encima de su sobrino, Mick, y James Vowles, director de la escudería, dio más detalles de la decisión.
La decisión de Williams de incorporar al argentino Franco Colapinto en lugar de Logan Sargeant para las últimas carreras de la temporada 2024 de la Fórmula 1 generó controversia. Ralf Schumacher, hermano de la leyenda Michael Schumacher, criticó abiertamente esta selección, sugiriendo que su sobrino, Mick Schumacher, era una opción más adecuada. Ante esto, James Vowles, director de la escudería, defendió la elección de Colapinto.
"Williams siempre ha invertido en las nuevas generaciones de pilotos y en la juventud, y de lo que he estado hablando en todo momento es de la inversión en el futuro de Williams", afirmó Vowles. En sus declaraciones, explicó que la decisión de apostar por el piloto argentino está basada en su preparación dentro de la academia del equipo: "Cuando inviertes esa cantidad de dinero en la academia, tienes que poner tus acciones donde están tus palabras".
Vowles también reconoció los riesgos de su decisión, pero destacó la confianza en las capacidades de Colapinto. “Ahora, ¿creo que hemos puesto a alguien en la parte más profunda de la piscina? Absolutamente, al 100%. Pero si escuchas las propias palabras de Franco, oirás que está preparado para el reto y sabe lo que tiene delante”, añadió.
Entre los candidatos a reemplazar a Sargeant, Williams evaluó a Mick Schumacher y a Liam Lawson, pero este último fue descartado debido a su relación con Red Bull. Aunque reconoció las habilidades de Mick, Vowles explicó que preferían invertir en un piloto de su propia academia. "Mick no es especial, sólo sería bueno. Creo que llegaría con mucha más experiencia que Franco, pero hemos optado por alguien que ha hecho cientos o miles de vueltas en nuestro simulador y sabemos cómo está rindiendo", concluyó.
Por su parte, Ralf Schumacher criticó duramente la elección de Williams en declaraciones a Sky Deutschland, considerando que el riesgo para el equipo era mayor con Colapinto. Sin embargo, la escudería confía en que el piloto argentino está preparado para asumir el desafío en la máxima categoría del automovilismo mundial.